軌(guǐ)道球閥的(de)球體是彈(dàn)性的。球體(tǐ)和閥座密(mi)封圈都采(cǎi)用金屬材(cai)料制造，密(mì)封比壓很(hen)大，依靠介(jie)質本身⛷️的(de)壓力已達(dá)不到密封(fēng)的要求，必(bì)須施加外(wài)力。這種閥(fá)門适用于(yu)高溫高壓(yā)介質。 彈性(xing)球體是在(zài)球體内壁(bì)的下端👉開(kāi)一條彈🍓性(xing)槽，而獲得(de)彈性。當關(guan)閉通道❄️時(shi)，用閥杆的(de)楔形頭使(shǐ)球體漲開(kai)與閥座壓(ya)緊達到㊙️密(mì)封。在轉動(dòng)球體之前(qián)先松開楔(xiē)形頭，球體(ti)随之恢複(fu)原原形，使(shǐ)球體📐與閥(fá)座之間出(chu)現🔱很小的(de)間隙，可以(yǐ)減少密封(feng)面的摩擦(ca)和操作扭(niu)矩。

1.啟閉無(wú)摩擦，這一(yī)功能完全(quán)解決了傳(chuan)統閥門因(yin)密💃封面之(zhi)間相互摩(mó)擦而影響(xiang)密封的問(wèn)題。

2.上裝式(shi)結構，對裝(zhuang)在管道上(shang)的閥門可(kě)直接在線(xian)檢查與維(wei)修。能☀️有效(xiao)減少裝置(zhì)停車，降低(dī)生産成本(běn)。

3.單閥座設(shè)計。消除了(le)閥門中腔(qiang)介質因一(yī)次升壓而(er)🎯影響使用(yòng)安全的問(wen)題。

4.低扭矩(jǔ)設計，特殊(shū)結構設計(ji)的閥杆，隻(zhī)需配一個(ge)小手輪閥(fa)門就能輕(qīng)松啟閉。

5.楔(xiē)形密封結(jie)構，閥門式(shì)靠閥杆提(ti)供的機械(xie)力，将球楔(xiē)壓💃🏻到⭕閥座(zuo)上而密封(feng)。使閥門的(de)密封性能(neng)不受管😍線(xian)壓差的影(yǐng)響，在各種(zhǒng)工況下密(mì)封性能都(dou)有可靠保(bao)證。

6.密封面(mian)的自清潔(jié)結構，當球(qiu)體傾離閥(fá)座時，管線(xiàn)中的流🌂體(ti)會沿球體(ti)密封面成(cheng)360°均勻通過(guo)。不僅消除(chú)了高速流(liu)體對閥座(zuo)局部的沖(chong)刷，也沖走(zou)了密封存(cun)面上的聚(ju)積物，達到(dao)自清潔的(de)目的。

公稱壓力(li)：PN1.6~25.0 MPa；

公稱通徑(jing)：DN25~600mm；

使用溫度(du)：F型29℃~200℃；Y型29℃~600℃；

适用(yong)介質：石油(yóu)、油品、天然(rán)氣及水等(děng)介質。