軌道球(qiú)閥全稱軌(gui)道金屬硬(yìng)密封球閥(fá)，采用凸輪(lún)的原理🐅，使(shi)得閥🏃‍♂️球在(zài)旋轉過程(cheng)中與閥座(zuo)密封面脫(tuō)離，旋轉到(dao)位後再将(jiang)閥球推向(xiang)閥座實現(xian)密封。接下(xià)來就由專(zhuan)業球閥🤟廠(chang)家航天泵(bèng)閥為您介(jie)紹軌道球(qiú)閥具有的(de)結構特點(diǎn)：

1、啟閉無摩(mo)擦。這一功(gong)能完全解(jiě)決了傳統(tǒng)閥門因密(mì)封面之間(jian)相互摩擦(cā)而影響密(mi)封的問題(ti)。
2、上裝式結(jié)構。對裝在(zài)管道上的(de)閥門可直(zhi)接在線檢(jian)查🚩與維修(xiu)。能有效減(jiǎn)少裝置停(ting)車，降低成(chéng)本。
3、單閥座(zuo)設計。消除(chu)了閥門中(zhōng)腔介質因(yin)異常升壓(yā)而影響使(shǐ)用安全的(de)問題。
4、低扭(niǔ)矩設計。特(te)殊結構設(shè)計的閥杆(gǎn)，隻需配一(yi)個小手輪(lún)💚閥門就能(néng)輕松啟閉(bi)。
5、楔形密封(fēng)結構。閥門(mén)是靠閥杆(gǎn)提供的機(jī)械力。将球(qiú)楔壓到閥(fa)座上而密(mi)封，使閥門(mén)的密封性(xìng)不受管線(xiàn)壓差變化(hua)的影✉️響，在(zài)❄️各種工況(kuang)下密封性(xìng)能都有可(ke)⭐靠保證。
6、密(mì)封面的自(zi)清潔結構(gòu)。當球體傾(qīng)離閥座時(shi)，管線中的(de)流💃🏻體沿球(qiú)體密封面(mian)成360°均勻通(tong)過，不僅消(xiao)除了高速(su)流體對閥(fá)座㊙️局部的(de)沖刷，也沖(chòng)走了密封(fēng)面上的聚(ju)積物，達到(dào)自💔清潔的(de)目的。

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