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氣(qi)液聯動球閥主(zhu)要由氣液聯動(dòng)執行器和高壓(yā)球閥組成♻️,該産(chan)品常作為輸氣(qì)管道的線路截(jié)斷閥使❗用。

液壓油手(shou)泵原理圖
氣液(yè)聯動執行機構(gou)是由拔叉機構(gou)、氣液罐、儲氣罐(guan)🌈、液壓手泵和閥(fá)位行程定位裝(zhuang)置、扭矩限制裝(zhuang)置、閥位指示器(qi)組成。驅動機構(gou)采用非對稱式(shi)拔叉機構,其獨(dú)特的設計是最(zuì)有❗效,最可靠的(de)角行程閥門驅(qu)動機構。
高壓球(qiu)閥的結構是三(sān)分體式連接鍛(duàn)鋼固定球閥⭕,系(xi)将閥⭐體在兩閥(fa)座部位沿與閥(fá)門通道軸線相(xiàng)垂直的截面分(fen)為🌍三部分,整台(tai)閥門沿閥杆中(zhong)心軸左右對稱(chēng)⁉️,它在管道上主(zhǔ)🐉要用于切斷、分(fen)配和改變介質(zhi)流動方🌐向。它的(de)大🔴樞軸結構保(bao)證在高壓下準(zhun)确的球體中心(xīn)位置,保證了閥(fa)門良好的操作(zuo)性能;标🔴準閥座(zuò)采用彈簧結構(gòu),将閥座🔴推向球(qiú)體,保證了良好(hǎo)的進出㊙️口雙向(xiàng)🏒密封性✉️能;利用(yòng)自帶的排放閥(fa),閥體中腔可向(xiàng)外排放;樞軸采(cǎi)用防吹出保護(hu)結構,有效地防(fáng)止洩漏;低磨擦(cā)系數的軸承,使(shǐ)得扭矩減少⚽到(dao)最小,便于閥門(men)啟閉;閥杆與閥(fa)體有效的接觸(chu),使防靜電接地(di)裝置性能優越(yue)等。

作業現(xiàn)場
1、非正常工(gong)況的自動切斷(duan)功能
氣液聯動(dong)球閥設置了壓(ya)力上限、下限和(hé)壓降速率,以滿(mǎn)足運行需求。當(dāng)管道壓力高于(yu)或低于壓力上(shang)❗下限時,球閥自(zì)動關閉。如果管(guǎn)道出現破裂,當(dang)檢測到的壓降(jiang)超過設定的壓(yā)降速率時,閥門(men)也會自動關閉(bi)。
2、多種控制方式(shi)
液動、氣動、手動(dòng)和遙控四種控(kòng)制方式,選擇靈(ling)活。手動方式,更(geng)換🐪不同檔位,壓(ya)動手泵手柄,能(neng)實現開關;氣動(dong)是按‘左開✌️右關(guān)’方向拉動手柄(bing)實現開關;用計(jì)算機設定參數(shù)🔞并啟動自動功(gong)能,就可以實現(xiàn)閥門的自動控(kong)制;安裝遠傳遙(yao)控裝☁️置,如陝京(jing)輸氣管道🔴,給閥(fá)門上安裝了遠(yuan)程遙控裝置(RTu),通(tōng)過信号遠傳實(shí)現在線遙控關(guan)閉功能。
3、安全性(xìng)高
氣液聯(lián)動球閥廣泛應(ying)用于長輸燃氣(qi)管道,如我國的(de)🎯西氣東輸管道(dào)項目和四川油(yóu)氣田項目。因為(wei)長距離輸送管(guǎn)道的環⭐境,設置(zhì)壓縮空氣或電(dian)源的成本巨大(da),所以采用管道(dào)内天然氣的壓(yā)力作為動力,或(huò)使用壓🏃♂️縮油作(zuò)為🙇🏻介質進行閥(fa)門的開關啟閉(bi)。
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全焊接(jiē)鍛鋼固定球閥(fá)
固定式(shì)鍛鋼球閥
直埋(mái)(埋地)式全焊接(jie)球閥
供(gòng)熱專用全焊接(jie)球閥